Nie každému modelu náleží titul "vlajková loď" - ovšem Audi A8 áno a oprávnene
Takto se ve světě automobilů nazývá vrcholný model značky – s nejmodernějšími systémy, exkluzivní výbavou, ale i „jedinečnou“ cenou.
Audi A8
- Exteriér:
- Na první pohled klasický
- Čisté linie a atletický vzhled = působí důstojně a seriózně (oproti konkurenčnímu MB tř. S, nebo BMW řady 7, kteří mají výraznější design)
- Parametry d: 5 172 mm, rozvor 2 998 mm
Interiér:
- Velký prostor
- Luxus
- Přední sedadla s nastavitelnými bočními polštáři a opěradlem vyhříváním, odvětráváním i masážemi (za příplatek 200 000,-)
- Zadní sedadla – možnost relaxačního sedadla s nastavováním polohy a opěrkou pro nohy, možnost ohřívání a masírování chodidel opřených o sedadlo před sebou
- Pohon zajišťuje 3l vznětový 6tiválec (objem 2 967 ccm) s výkonem 210 kW (286 koní), točivý moment 600 Nm
- Vysoké otáčky nenarušují komfort z jízdy = vynikající odhlučnění
- Dynamika – lehký a ladný pohyb
- Hmotnost 2 t
- Akcelerace z klidu za 5,9 s (max.rychlost 250 km/h)
- 8mist. automat Tiptronic (okamžitá reakce, snadné předjíždění)
- Pohon obou náprav
- Vynikající jízdní vlastnosti - pětiprvkové hliníkové zavěšení předních i zadních kol – snadné překonávání nerovností, v nízkých rychlostech se zadní kola natáčejí o 5 st. v opačném směru než kola přední, při vyšších rychlostech se zadní kola stočí o 2 st. ve stejném směru jako přední, což vede ke stabilitě a jistotě jízdy
- Nízká spotřeba paliva – 7l nafty/100 km (motor vypíná až na 40 s do rychlosti 160 km/h
41 asistenčních systémů:
- Dostávají informace od 12ti ultrazvukových senzorů, 5ti prostorových kamer, 4 radarů středního dosahu a jednoho dlouhého (250 m) a infračervené kamery nočního vidění
- Malé nedokonalosti
Nové Audi A8 nese titul vlajkové lodi všech vlajkových lodí oprávněně. Je opravdu tím nejlepším, co v současnosti jezdí po silnicích. Tomu ovšem odpovídá i cena, základní model přijde 2 449 900,-, vozidlo s ,řadou příplatkových prvků, včetně úžasných sedadel, vychází o milion více J